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Reiterberger a reçu l'autorisation pour le Lausitzring

Tuesday, 6 September 2016 09:27 GMT

Le pilote Althea BMW se prépare après avoir obtenu l'accord de son équipe médicale.

Cela fait pratiquement trois mois depuis que Markus Reiterberger a été victime d'un highside spectaculaire à Misano au départ de la deuxième course. Cet incident a eu pour conséquence la fracture d'une vertèbre et il décrit cette blessure comme la plus mauvaise de sa carrière. Absent des manches suivantes, 'Reiti' est désormais impatient de retrouver la piste pour sa course à domicile au Lausitzring lors du Pirelli German Round.
 
"Je me sens bien de nouveau," confie l'Allemand à WorldSBK.com. "Jeudi dernier, j'ai passé une nouvelle IRM à Rosenheim puis j'ai discuté avec les docteurs le vendredi. Ils sont vraiment ravis de ma récupération. Cela fait pratiquement deux mois et demi et les os sont stables. Les muscles et les tendons semblent dans un bon état et l'hématome a disparu aussi. La seule chose qui est encore légèrement douloureuse est la contusion dans le dos. Ainsi, dans la région lombaire, dans l'os coccygien et l'os sacrum, il y a encore quelques douleurs. Même cela va de mieux en mieux."
 
La récupération a été rapide pour le pilote Althea BMW grâce à son envie de reprendre l'entrainement aussi tôt que possible. 
 
"Après cinq semaines, j'ai pu retirer mon corset de correction et depuis je travaille dur à nouveau à la gym avec mon entraîneur deux fois par jour. Le matin je fais des séances de musculation et l'après-midi, quelques exercices de gymnastique, en particulier des étirements de la colonne vertébrale. Je pratique aussi quelques exercices de renforcement. Globalement, je pense que ça se passe bien. J'ai aussi deux à trois séances de physiothérapie par semaine et je n'ai pratiquement plus mal excepté lorsque je tourne le haut du corps à 90 degrés. Mais je pense que nous pourrons résoudre ce problème d'ici à la semaine prochaine !"
 
Le Pirelli German Round approche à grands pas et se tiendra du 16 au 18 septembre. 
 
"La chose la plus importante est que le tout soit stable, et c'est le cas. J'ai obtenu la permission de rouler par mon équipe médicale et nous avons envoyé le rapport à Dorna qui l'examinera avec attention. J'aurai un nouveau bilan médical au circuit le jeudi et je devrais obtenir l'accord final de rouler au Lausitzring. Jusque là, je vais simplement continuer mon programme : physio, entrainement, gymnastique. Ensuite, je pense que je serai dans un niveau similaire à celui d'avant et j'espère pouvoir boucler un bon week-end. "
 
Pour ce retour à la compétition, l'Allemand a encore une dernière préparation : 
 
"Je n'ai jamais été victime d'une chute aussi mauvaise et de blessures si sérieuses auparavant. C'est pourquoi je ne sais pas comment je me sentirai une fois de retour sur la moto. C'est pour cette raison que nous avons décidé de faire un test à Brno la semaine prochaine. En compagnie de mon mécanicien Wolfgang, de mon père et de mon ingénieur électronique BMW, je pourrai rouler plus librement. Je verrai comment je me sens et si les choses ne se passent pas comme il le faudrait, j'aurai le temps de réagir."
 
La première séance d'essais au Lausitzring aura lieu le vendredi 16 septembre.